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山河智能旋挖钻机上阵给力沪昆高铁建设

发布时间:2021年11月16日    点击:[0]人次

山河智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁建设

“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。

据了解,沪昆高铁客运专线贵州段全长559.5公里,设计时速250公里,总投资680亿元,全线通车计划工期5年半。高铁东起玉屏自治县,经凯里、贵阳、安顺,由盘县进入云南,是世界上地形跨度最大、地质结构最复杂的高速铁路。该项目由中铁五局承建,先前中铁五局已找来的几家施工企业,都由于其设备无法“对抗”严酷的地势环境而没能顺利完成施工。

该项目负责人介绍,当地地势复杂多变,施工工艺复杂、技术难点多,质量控制难度大,环境保护和施工安全风险大。山河智能旋挖钻机SWDM36作为山河智能主打产品,在地势和环境条件复杂的贵州,优势尽显。目前整个工程进展顺利。

山河智能自2002年开始涉足旋挖钻机领域,就独具慧眼地摒弃采用传统的挖掘机底盘,自主研发生产出更加适合旋挖钻机施工工况的可伸缩专用底盘,开创了旋挖钻机可伸缩底盘的先河。加上主卷扬上车平台合理放置,使得山河智能旋挖钻机的机身稳定性、可通过性和360度全方位可施工性均处于行业内领先位置。山河智能旋挖钻机关键元器件选用国际知名品牌,液压系统成熟可靠,采用自主研发的DESARS电子控制系统和CAN BUS技术,采用嵌入式工程机械控制器和真彩LCD显示屏,其集成度高,控制平稳、快速、精确。简化了操作手柄和操作动作,中英文可切换人机界面友好、操作简便、使用可靠。

除了对山河智能36旋挖钻机巨无霸技术优势的认可和信赖,对于山河智能售后服务团队不畏艰辛、忠于职守的高度责任感和热情,刘成林更是赞不绝口。“是什么让我们坚持选择山河智能的设备?是铁心的品质承诺,是贴心的服务,更是山河智能一种极富感染力的责任感。无论是劈山开路,还是故障抢修,山河智能的售后工程师们总是走在最前头,地势再险峻、故障再多再大,也难不倒他们。”刘成林在感谢信中写道,“我们的努力甲方都看在眼里,如今,更多的工程将承包给我们的旋挖钻机,很快我们就能收回投资,创造最大效益。”

经过多年的实践运用、持续改进和持续创新,山河智能旋挖钻机已经在国内外市场形成了良好的口碑,市场占有率名列前茅并逐年提升。未来,山河智能将继续以“做装备制造领域世界价值的创造者”为使命和愿景,充分发挥自主创新方面的优势,不断推出精品,精诚服务,为客户创造更大价值。

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